Il problema
Hai acceso il climatizzatore in riscaldamento e l'unità esterna sul balcone gocciola, fa una nuvola di vapore o si copre di brina. Per qualche minuto il condizionatore in casa smette persino di soffiare aria calda. Prima di chiamare un tecnico, sappi che nella maggior parte dei casi è tutto normale: ecco come capirlo.
Cosa devi sapere prima
D'estate l'acqua della condensa esce dall'unità interna. D'inverno succede il contrario: la pompa di calore "pesca" il calore dall'aria esterna e la batteria dell'unità esterna diventa fredda. L'umidità dell'aria si condensa sulle alette e cola sotto l'apparecchio: non è una perdita.
Quando fuori fa freddo e l'aria è umida, quell'acqua può diventare brina. Per toglierla il climatizzatore avvia da solo lo sbrinamento (in inglese defrost): inverte per pochi minuti il ciclo, scalda la batteria esterna e scioglie il ghiaccio. È in quel momento che vedi vapore e tanta acqua.
- Lo sbrinamento dura in genere da 3 a 12 minuti, a seconda del modello e del meteo.
- Capita più spesso tra circa -5 e +7 °C, con il picco intorno a 0 °C e nelle giornate umide (frequenti in Liguria e sulla costa).
- Durante lo sbrinamento l'unità interna ferma la ventola per non soffiarti aria fredda: su molti modelli lampeggia una spia o compare una sigla come df.
Come fare passo per passo
- Osserva il ciclo. Se l'acqua e il vapore durano pochi minuti e poi il climatizzatore riprende a scaldare, è uno sbrinamento regolare.
- Non spegnere l'apparecchio mentre sbrina: lo interrompi a metà e il ghiaccio resta sulla batteria.
- Controlla lo spazio intorno. Lascia almeno 30 cm liberi sui lati e sul retro e non appoggiare nulla sopra l'unità.
- Verifica lo scarico. Sotto l'unità servono almeno 15 cm liberi perché l'acqua defluisca. Se ristagna davanti o sotto, con il gelo diventa una lastra di ghiaccio: fai convogliare l'acqua in un tubo o in un pozzetto.
- Proteggi il pavimento. Su balconi e terrazzi una vaschetta o un tubo di scarico evita macchie e scivoloni (e discussioni con il vicino di sotto).
- In zone molto fredde chiedi all'installatore se servono i cavi scaldanti per il tubo di scarico e per la bacinella.
Errori comuni
- Coprire l'unità con un telo mentre lavora: le togli l'aria, trattieni l'umidità e impedisci lo sbrinamento. Le coperture vanno usate solo ad apparecchio spento; per neve e pioggia meglio una tettoia aperta sui lati.
- Raschiare il ghiaccio con un coltello o versarci sopra acqua calda: le alette si piegano e il danno è permanente.
- Usare l'idropulitrice o getti d'acqua diretti verso l'elettronica dietro la ventola.
- Scambiare lo sbrinamento per un guasto e spegnere tutto: il climatizzatore "fermo" per qualche minuto sta solo lavorando.
Domande frequenti
Il vapore che esce è fumo? No: è acqua che evapora dalla batteria calda durante lo sbrinamento. Non ha odore e dura pochi minuti.
Quanta acqua è normale? Nelle giornate umide anche parecchia, soprattutto subito dopo uno sbrinamento. Conta che smetta quando il ciclo finisce.
Quando invece è un guasto? Se l'unità resta coperta di ghiaccio anche dopo gli sbrinamenti, se gli sbrinamenti sono continui e la stanza non si scalda, se senti rumori metallici, compare un codice errore o l'acqua cola dall'unità interna. In questi casi serve un controllo.
Posso ricaricare io il gas? No: ogni intervento sul circuito frigorifero è riservato a un tecnico certificato F-Gas (ne parliamo nella guida su gas R32 e normativa F-Gas).
Vuoi sapere se scaldare con il climatizzatore ti conviene? Leggi Riscaldare col climatizzatore conviene? e controlla le date di accensione dei riscaldamenti in Liguria.
Quando serve aiuto
Se il tuo climatizzatore è vecchio, si blocca con il ghiaccio o dà errori proprio quando fa freddo, forse è il momento di cambiarlo con una pompa di calore inverter pensata anche per l'inverno. Da Carosello ti facciamo il preventivo con installazione inclusa: per esempio il Mitsubishi HR Monosplit 9000 BTU a 1.280 € installato o il Daikin Siesta Super Plus 9000 BTU a 949 €. Trovi tutti i modelli nella categoria climatizzatori.
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Le indicazioni sono generali: tempi e segnali dello sbrinamento cambiano da modello a modello, quindi consulta sempre il manuale del tuo climatizzatore. Per interventi tecnici rivolgiti a un installatore abilitato.
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